Інженери та техніки Lockheed Martin готують посудину під тиском Orion до серії випробувань в камері для випробування тиску в будівлі Ніла Армстронга, що працює і каси в Космічному центрі Кеннеді НАСА у Флориді. Фото: NASA/Kim Shiflett
The наступний модуль Orion Crew в черзі на запуск у космос на NASA Дослідницька місія-1 (EM-1) пройшов критичну серію випробувань під тиском, які підтверджують ефективність зварних швів, що утримують конструкцію космічного корабля разом.
Будь-які витоки під час польоту можуть загрожувати астронавти живе.
Інженери та техніки провели випробування на тиск Оріон ЕМ-1 посудину під тиском, яка була зварена на заводі NASA Michoud Assembly в Новому Орлеані, а потім відправлено до NASA Кеннеді Космічний центр у Флориді всього 3 місяці тому.
Посудина під тиском є структурною основою для транспортних засобів, які запускатимуться Американські астронавти в далекий космос.
«Це перша місія, де космічний корабель «Оріон» буде інтегрований з великою ракетою Space Launch System. Orion — це транспортний засіб, який доставить астронавтів у глибокий космос», — сказав Universe Today менеджер програми Orion Скотт Вілсон.
«Випробування підтвердили, що місця зварювання базової конструкції будуть містити та захищати космонавтів під час етапів запуску, у космосі, повторного входу та приземлення на дослідницькій місії 1 (EM-1), коли космічний корабель проводить свої перші випробування без екіпажу. політ на ракеті Space Launch System», – йдеться у заяві NASA.
Після польоту в KSC 1 лютого 2016 р всередині унікального літака NASA Super Guppy , цей «новий і вдосконалений» посудину під тиском Orion EM-1 було переміщено до будівлі Neil Armstrong Operations and Checkout (O&C) для остаточного складання головним підрядником Lockheed Martin у автомобіль, гідний польоту.
Судно під тиском модуля екіпажу Orion для дослідницької місії NASA-1 (EM-1) вперше було представлено 3 лютого 2016 року після прибуття в Космічний центр Кеннеді (KSC) агентства у Флориді. Він захищений для обробки на випробувальному стенді, який називається кліткою для птахів у високій бухті всередині будівлі Ніла Армстронга операцій та кас (O&C) у KSC. Запуск на Місяць запланований на 2018 рік на ракеті SLS. Авторство: Кен Кремер/kenkremer.com
З тих пір фахівці попрацювали над тим, щоб ретельно прикріпити сотні тензодатчиків до внутрішніх і зовнішніх поверхонь автомобіля, щоб підготуватися до випробувань на тиск.
Тензодатчики надають аналітикам дані в режимі реального часу, які контролюють зміни під час підвищення тиску.
Оріон був переміщений на випробувальний стенд у високому відсіку термокамери і замкнений всередині за великими дверима.
Потім інженери Lockheed Martin поступово збільшували тиск у камері для пробних випробувань у серії кроків протягом двох днів. Вони ретельно відстежували результати по дорозі та те, як космічний корабель реагував на напруги, викликані підвищенням тиску.
Максимальний досягнутий тиск у 1,25 рази перевищує нормальний атмосферний тиск, що перевищує максимальний тиск, який очікується на орбіті.
«Ми дуже задоволені продуктивністю космічного корабля під час пробних випробувань під тиском», — сказав Скотт Вілсон, менеджер NASA з виробництва програми Orion.
«Успішне завершення цього випробування є ще одним важливим кроком вперед у нашому марші до завершення космічного корабля EM-1 і, зрештою, наших екіпажних місій у глибокий космос».
Судно під тиском модуля екіпажу Orion для дослідницької місії NASA-1 (EM-1) вперше було представлено 3 лютого 2016 року після прибуття в Космічний центр Кеннеді (KSC) агентства у Флориді. Він захищений для обробки на випробувальному стенді, який називається кліткою для птахів у високій бухті всередині будівлі Ніла Армстронга операцій та кас (O&C) у KSC. Запуск на Місяць запланований на 2018 рік на ракеті SLS. Авторство: Кен Кремер/kenkremer.com
Після того, як випробування під тиском будуть задовільно завершені, технічні спеціалісти перенесуть Orion назад на стенд для збирання пташиної клітки для «складної роботи з кріплення сотень кронштейнів до зовнішньої частини судна для утримання труб гідравліки та інших систем автомобіля».
Щоб підготуватися до запуску в 2018 році, інженери та техніки з NASA і головного підрядника Lockheed Martin проведуть наступні два роки, ретельно встановлюючи всі системи, що налічують понад 100 000 компонентів і спорядження, необхідні для польоту.
Цей конкретний модуль екіпажу «Місячний Оріон» призначений для польоту на Місяць у 2018 році на дослідницькій місії NASA-1 (EM-1) на вершині величезного нового агентства. Космічна система запуску (SLS) ракета, яка одночасно розробляється. Герметизований модуль екіпажу слугує житловим приміщенням для астронавтів, що складаються до чотирьох членів екіпажу.
Космічна система запуску NASA (SLS) стартує зі стартової площадки 39B у Космічному центрі імені Кеннеді на цьому художньому малюнку, що показує зліт 70-тонної (77-тонної) конфігурації екіпажного транспортного засобу Block 1. Авторство: NASA/MSFC
Сама EM-1 є місією «полігону», яка перенесе безпілотний «Оріон» за тисячі миль за межі Місяця, далі, ніж будь-який здатний людиною транспортний засіб, і назад на Землю протягом тритижневої місії.
Запуск NASA Orion у 2018 році в рамках непілотованої місії EM-1 вважається першим спільним польотом SLS і Orion, а також першим польотом космічного корабля з оцінкою людини в далекий космос після завершення ери висадки на Місяць Аполлона понад 4 десятиліття тому.
Оріон призначений для відправки астронавтів глибше, ніж будь-коли раніше, включаючи місії на Місяць, астероїди та Червону планету.
Слідкуйте за оновленнями тут Кена продовження новин про Землю і планету, а також новини про космічні польоти людини.
Судно високого тиску з екіпажним модулем NASA Orion EM-1 прибуло до шаттла Космічного центру імені Кеннеді, що знаходиться всередині літака NASA Super Guppy 1 лютого 2016 року. Super Guppy відкриває свій шарнірний ніс, щоб вивантажити вантаж. Авторство: Кен Кремер/kenkremer.com
