Цього місяця два мільярдери полетять у космос на борту власних комерційних ракет-носіїв. Першим піде засновник Amazon Джефф Безос , який буде пасажиром першого екіпажного рейсу New Shepard 20 липняth. Марк Безос, брат Джеффа, супроводжуватиме його на цьому рейсі, як і людина, яка виграла аукціон, який завершився 12 червня (вони подали ставку 28 мільйонів доларів за крісло ).
1 липня Blue Origin оголосила, що четвертим пасажиром цього історичного рейсу стане Воллі Фанк, піонер аерокосмічної галузі, який навчався стати астронавтом ще в 1960-х роках. У рамках « Меркурій 13 ” Програма «Жінка в космосі», Функ була однією з кількох кваліфікованих льотчиків-випробувачів і закінчила її як найкраща в своєму класі. І тепер, через шістдесят років, вона знову піонерка, оскільки вона найстарша людина, яка коли-небудь літала в космос.
Про це йдеться у відео, опублікованому через Веб-сайт Blue Origin і Джефф Безос Обліковий запис Instagram . У ньому Фанк розповідає, як вона літала все своє життя, і як можливість полетіти в космос після всього цього часу стане «найкращим, що коли-небудь траплялося» з нею. Ми також бачимо, як Безос описує політ, зокрема чотири хвилини невагомості, які вони відчують після того, як капсула екіпажу відокремиться від пускової установки першої ступені.
Перегляньте цю публікацію в InstagramПост, опублікований Джеффом Безосом (@jeffbezos)
«У 1961 році Воллі Фанк була найкращою у своєму класі в рамках програми «Жінка в космосі» Mercury 13», — сказав Безос у письмовій заяві, що супроводжувала відео. «Незважаючи на те, що вони закінчили навчання, програму скасували, і жоден з тринадцяти не полетів. Настав час. Ласкаво просимо до екіпажу, Воллі. Ми раді, що ви летите з нами 20 липня як наш почесний гість».
У програмі Mercury 13 (1960-1961) 13 жінок-пілотів пройшли ті ж медичні тести та навчання, що й чоловіки-астронавти, відібрані для програми NASA Mercury. Усі ці жінки були досвідченими пілотами, які в деяких аспектах навчання впоралися краще, ніж їхні колеги-чоловіки, і (у деяких випадках) навіть мали більше льотного часу. Фанк була найкращою в своєму класі і перевершувала чоловіків-астронавтів у кожній категорії, але так і не потрапила в космос. Як вона розповіла у відео:
«Я літаю вічно і маю 19600 нальотних годин. Я навчив понад 3000 людей літати, приватні, комерційні, приладові, бортінженерні, авіаційні транспортні засоби, планеризм – все, що має FAA, я маю ліцензію. І я міг би випередити вас! (сміється)”
«У 60-х роках я був у програмі Mercury 13. Вони запитали мене: «ти хочеш бути космонавтом?» Я відповів: «ТАК!» Вони сказали мені, що я впорався краще і завершив роботу швидше, ніж будь-хто з хлопців. Тож я чотири рази тримав NASA. Я сказав, що хочу стати космонавтом. Але мене ніхто не взяв. Я не думав, що колись зможу піднятися».
Жодна з жінок, які тренувалися для програми Mercury 13, не полетіла в космос, і програму було скасовано. Частково причина була пов’язана з правилами відбору астронавтів, які НАСА запровадило в 1958 році заради програми «Меркурій». Спочатку NASA вважало, що найкращими кандидатами будуть пілоти, екіпажі підводних човнів або учасники експедицій в Арктику чи Антарктиду.
Це дало їм досить великий пул потенційних кандидатів, а це означало, що їх обробка займала б багато часу та дорого. Президент Ейзенхауер втрутився і вирішив, що найкращими кандидатами будуть військові льотчики-випробувачі, що значно спростило процес відбору. Однак, оскільки це був початок 60-х років, і жінкам не дозволялося проходити бойову підготовку, яка не буде змінена до 1973 року.
У Радянському Союзі жінок готували стати космонавтами і відправили першу жінку-космонавта – Валентина Терешкова – у космос 16 червняth, 1963 (ст Схід 6 місія). Однак ні Радянський Союз, ні НАСА не відправили в космос ще одну жінку-астронавта до 1982-1983 років. Це були Світлана Савицька і Саллі Райд, які стали другою і третьою жінками, які полетіли в космос 19 серпня.th1982 р. та 18 червняth,1983 (відповідно).
Незважаючи на перешкоди, з якими їй доводилося боротися, Фанк ніколи не припиняла літати і ніколи не дозволяла уявленням інших людей про стать завадити їй робити те, що вона любила.
«Ніщо мені ніколи не заважало. Вони сказали: «Ну, ти дівчина, ти не можеш цього зробити». Я сказав: «Здогадайся, не важливо, хто ти». Ви все ще можете це зробити, якщо хочете, і я люблю робити те, чого ніхто ніколи не робив. Я не можу розповісти людям, як я відчуваю себе чудово, коли Blue Origin вибрала мене для цієї подорожі. І я буду любити кожну секунду цього. Я ледве чекаю!»
Ракета New Shepard стартувала зі свого заводу в Західному Техасі. Авторство: Blue Origin
Перший політ з екіпажемНовий Шепард(озвучено RSS First Step Crew Capsule ) відбудеться у вівторок, 20 липняth, менше ніж через два тижні! З чотирма пасажирами автомобіль вилетить із стартового комплексу компанії ( Запустіть перший сайт ) поблизу міста Ван Хорн у Західному Техасі. Ще до того, як Фанк був обраний, місія привертала значну увагу, що, безумовно, було суть!
За останні роки Blue Origin поступився конкурентами в комерційному космічному секторі, зокрема SpaceX. Тоді як Blue Origin відстав від розвитку Новий Шепард і Новий Гленн (двоступінчаста орбітальна ракета-носій), SpaceX здійснювала регулярні запуски з ними Сокіл 9 і Falcon Heavy ракет і в даний час розробляє Зоряний корабельіНадважкий система запуску.
Вважається, що це одна з головних причин, чому Безос пішов у відставку з посади генерального директора Amazon, щоб він міг більше зосередитися на інших своїх проектах, зокрема Blue Origin. З того часу почався процес розвитку дляНовий Шепардповернувся на правильний шлях, і майбутній політ з екіпажем стане історичною віхою. Коротше кажучи, Безос міг би стати першим мільярдером, який відправився в космос на борту ракети-носія, що належить і керується його власною компанією.
Його рішення полетіти на борту New Shepard викликало неабиякий цирк у ЗМІ, і з кількох причин. По-перше, той факт, що Безос готовий поставити на карту власну безпеку (і родину та друзів), демонструє рівень довіри до своєї компанії та її ракет-носіїв. По-друге, рішення Безоса відправитися в космос привернуло значну увагу ЗМІ і викликало конкуренцію Річард Бренсон (генеральний директор Virgin Galactic), щоб прискорити свій власний розклад.
Безос і Фанк розмовляють про майбутню місію. Авторство: Blue Origin
Наразі Virgin Galactic планує провести льотні випробування з екіпажемVSS Unityцих вихідних, неділі, 11 липняth. За винятком несприятливих погодних умов, це означатиме, що Бренсон переможе Безоса на дев’ять днів і стане першим мільярдером, який відправиться в космос. У будь-якому випадку, те, як Безос став домінувати в циклі новин із своїм рішенням полетіти на борту цього першого рейсу з екіпажем, є безсумнівною перемогою для нього та його компанії.
Від відставання в новій космічній гонці до домінування в новинному циклі Безос змінює ситуацію для Blue Origin. І хоча на його рішення запросити Воллі Франка, безумовно, вплинуло бажання зберегти своє домінування в новинному циклі, запрошення не могло отримати більш гідну людину. Після шістдесяти років наполегливої роботи та відкриття, Уоллі Фанк нарешті здійснить свою мрію полетіти в космос!
Приємно знати, що історичні можливості, які залишилися нереалізованими, особливо коли йдеться про дискримінацію та правові бар’єри, все ще можна виправити. Долучившись до цього, Безос, безсумнівно, досяг серйозної PR-вимоги. Що ще важливіше, жінка, яка могла бути однією з перших, хто вилетів у космос, приєднається до ексклюзивного клубу жінок, які це зробилибувдо космосу!
Подальше читання: Синє походження